Неисправности двигателя
Преждевременный выход двигателя из строя вследствие его перегрева двигатели серии 4А рассчитаны на длительную эксплуатацию с максимальным превышением температуры обмотки двигателя относительно температуры окружающей среды 80 °С для двигателей с высотой оси вращения 50—120 мм и 100 °С для двигателей с высотой оси вращения 160 мм и более.
Причины: плохие условия вентиляции двигателя; механическая перегрузка, признаком которой является сочетание нормальной работы двигателя в режиме холостого хода механизма контролируется по величине токов холостого хода и повышенного перегрева двигателя под нагрузкой контролируется наощупь по температуре корпуса двигателя и по величине токов нагрузочного режима, измеряемых приборами); перегруженный электродвигатель следует по возможности разгрузить, устранив неисправности сопряженного с ним механизма, либо заменить на более мощный с соответствующей заменой пускозащитной аппаратуры; собственные неисправности двигателя отсутствие смазки или сильный износ подшипников, межвитковое замыкание обмоток, которые могут быть устранены только силами ремонтных служб; двигатель заменить новым.
При пуске вал электродвигателя не вращается, слышно характерное гудение. Причины: неправильное соединение обмоток двигателя; обрыв проводов питания одной из фаз; необходимо найти место повреждения и восстановить цепи питания.
