Устройство система смазки
Устройство и работа. Централизованная система смазки предназначена для периодической подачи регламентированного количества смазочного масла к направляющим подвижных узлов и к трущимся элементам приспособлений.
Централизованная система смазки содержит станцию смазки, которая крепится к станине агрегатного станка. Станция смазки состоит из резервуара емкостью 0,01 м3 Юл, на крышке которого смонтированы насос с электродвигателем и аппаратура управления. По первичному трубопроводу масло поступает к распределителям, на которых установлены дозаторы. От дозаторов масло по трубкам, вторичный трубопровод, поступает непосредственно к смазываемым поверхностям. Давление в системе смазки контролируется реле давления, устанавливаемым на наиболее удаленном от станции смазки разветвлении первичного трубопровода.
Принципиальная гидравлическая схема станции смазки приведена, а компоновка насосной установки и аппаратуры управления на крышке станции смазки. Масло, нагнетаемое насосом, проходит через фильтр и поступает под торец золотника распределителя. Под давлением масла золотник, преодолевая сопротивление пружины, перемещается вправо, открывая проход маслу в первичный трубопровод. При этом часть масла сливается в резервуар через диафрагму.
